Captive du charbon : l’Indonésie va brûler encore plus de combustibles fossiles pour les technologies vertes

JAKARTA — L'Indonésie est en train de construire des centrales électriques au charbon pour l'industrie, ce qui maintiendra le pays accro aux combustibles fossiles dans un avenir prévisible, quels que soient ses engagements climatiques, préviennent les experts.

Le charbon représente actuellement environ 43 % de l'électricité du réseau du pays, ce qui fait de l'Indonésie l'un des principaux émetteurs de CO2 fossile au monde. Et il est sur le point de mettre davantage d’électricité au charbon en ligne, selon un récent rapport du Global Energy Monitor (GEM), qui utilise des données accessibles au public sur les projets des entreprises. Le rapport montre que l’Indonésie disposait de 18,8 gigawatts d’énergie au charbon en cours de construction à la fin de 2022.

Ce montant dépasse tous les autres pays à l'exception de la Chine et de l'Inde. Cela représente également près de la moitié de la capacité actuelle de charbon de l’Indonésie, qui s’élève à 40,6 GW.

La plupart de ces nouvelles centrales au charbon, 13 GW ou 69 %, seront des centrales « captives », ce qui signifie qu'elles n'alimenteront pas le réseau, mais seront plutôt dédiées à alimenter des consommateurs industriels ou commerciaux. Il s’agit notamment des fonderies d’aluminium et des installations de traitement du nickel et du cobalt que le gouvernement promeut pour faire de l’Indonésie une plaque tournante mondiale pour les chaînes d’approvisionnement des véhicules électriques (VE) et des batteries.

Ces nouvelles centrales à charbon en préparation rendent plus difficile pour l'Indonésie la transition vers l'abandon de sa consommation de charbon, une action clé de son plan d'action sur le changement climatique, selon Rere Jambore Christanto, responsable de campagne minière et énergétique au Forum indonésien pour l'environnement. (Walhi).

« Avec une capacité supplémentaire de 13 GW dans les centrales à charbon captives, cela signifie que notre consommation de charbon va continuer à croître », a-t-il déclaré à Mongabay.

Les nouvelles centrales mises en service annuleront également – ​​et plus encore – tout effort du gouvernement visant à réduire la capacité de charbon du réseau dans le cadre du plan plus large de réduction des émissions de l'Indonésie, a déclaré Rere. En 2022, le gouvernement a annoncé qu’il annulerait plus de 8 GW de nouvelles centrales au charbon.

La fermeture de l'ensemble du parc indonésien de 118 centrales à charbon d'ici 2040 nécessiterait environ 37 milliards de dollars. En novembre 2022, l’Indonésie a conclu un accord appelé Partenariat pour une transition énergétique juste (JETP) avec le groupe des pays industrialisés du G7, ainsi que le Danemark et la Norvège, sur un financement de 20 milliards de dollars pour l’aider à accélérer sa transition énergétique.

L'argent permettra à l'Indonésie de retirer 5,2 GW d'énergie au charbon existante dans la phase initiale du projet. Avec d'autres engagements de financement, l'Indonésie devrait être en mesure de retirer environ 9 GW d'énergie au charbon, a déclaré Rere.

Ce chiffre, a-t-il souligné, représente moins de la moitié des 18,8 GW supplémentaires d'énergie captive et réseau au charbon qui devraient être mis en ligne à l'avenir.

"Il y aura donc plus d'énergie au charbon, y compris captive, qui sera construite que de capacité qui sera mise hors service", a déclaré Rere. « Cela augmentera nos émissions, même si nous savons que nos émissions [du secteur de l’énergie] devraient culminer en 2030. »

Bhima Yudhistira Adhinegara, directeur exécutif du Centre d'études économiques et juridiques (CELIOS), a attribué la prévalence des centrales à charbon captives aux efforts du gouvernement indonésien pour traiter les ressources minérales du pays afin de profiter de la valeur ajoutée.

« Il y a un effort massif de traitement en aval des ressources minérales [en Indonésie] », a-t-il déclaré. "C'est massif et incontrôlable."

L'un de ces minéraux que le gouvernement promeut fortement est le nickel, dont l'Indonésie est le premier producteur mondial. Le métal est un élément clé des batteries qui alimentent les véhicules électriques et les systèmes de stockage d’énergie, et le gouvernement mise sur ses réserves de nickel pour devenir une centrale électrique des véhicules électriques.

L’Indonésie augmente déjà sa production de nickel pour répondre à la demande mondiale : en 2022, sa production de nickel a augmenté de 60 %, représentant la moitié de la production mondiale.

La production de nickel de qualité batterie nécessite un traitement intensif du métal, ce qui a conduit à la construction de nouvelles fonderies dans toute l’Indonésie. Fin 2022, le pays comptait 15 fonderies de nickel et envisage d’en construire au moins six autres.